كمبالا – المحقق- وكالات
اتخذت الحكومة الأوغندية خطوات استباقية من خلال التوقيع على اتفاقية مهمة مع شركة (يابي ميركيزي – Yapı Merkezi) التركية لبناء خط سكة حديد كهربائي (SGR) بين كمبالا ومدينة مالابا الحدودية (272 كم)، بميزانية قدرها 2.7 مليار يورو.
ومن المقرر أن يكتمل الخط الذي يهدف لإحداث ثورة في نظام النقل في البلاد خلال أربع سنوات.
ويعد النقل في أوغندا خدمة حيوية ولكنها عالية التكلفة، ويسيطر عليها القطاع الخاص إلى حد كبير، مما يجعل الوصول إليها محدودًا للعديد من السكان، حيث تعتمد أوغندا ومنطقة أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى بشكل عام على النقل البري.
ويُنظر إلى تطوير خطوط السكة الحديد باعتباره أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لأوغندا، وهي دولة غير ساحلية يقع أقرب ميناء بحري لها، (مومباسا في كينيا) على بعد حوالي 1500 كيلومتر.
ومن خلال هذا المشروع، تأمل أوغندا ليس فقط في تحسين شبكة النقل الخاصة بها، بل أيضًا تعزيز نموها الاقتصادي الشامل. ويَعِد تحديث النقل بزيادة التجارة، وتعزيز أمن الأشخاص والبضائع، وتشجيع ظهور اقتصاد أكثر توجهاً نحو التصدير والمساهمة بشكل إيجابي في التنمية المستدامة والازدهار الاقتصادي.
وذكرت شركة “يابي ميركيزي” التركية، عبر حسابها على منصة “إكس”، أن “المشروع هو أحد أكبر المشاريع التي ينفذها المقاولون الأتراك بمفردهم في الخارج”.
وصرح وزير الأشغال والنقل الجنرال كاتومبا وامالا بأن “السكك الحديدية القياسية ستصبح العمود الفقري لنظام النقل البري وستوفر قدرة النقل التي تشتد الحاجة إليها في الدولة والمنطقة مع الطلب المتزايد على نقل البضائع والركاب خلال السنوات القليلة الماضية.”
الجدير بالذكر أن ربط العاصمة الأوغندية كمبالا بمدينة مومباسا الساحلية الكينية يقع ضمن مشروع خط السكة الحديد القياسي الذي يبلغ طوله 1724 كيلومترًا وهو مصمم لربط أوغندا بأربع من دول جوارها.
